グランツーリスモSPORT(グランツーリスモスポーツ)

グランツーリスモSPORTをプレイしてみて、特にその操作性に感心しました。挙動が実車に非常に近く、アシストなしで走ると簡単にスピンしてしまうため、コーナーを抜ける際には慎重なアクセルワークが求められます。特に、FR車でのドリフトが前作よりもやりやすくなっているように感じるので、そんな感覚を楽しむのも良いかもしれません。グラフィックに関しては、メーターのデザインが少し安っぽくなったように思います。GT5までのデザインが好みだったので、そこは少し残念ですが、フォトモードの出来栄えは相変わらず素晴らしいです。サウンド面では、GT6と大差なく満足しています。

ゲームの熱中度については、アーケードモードではグランツーリスモモードをクリアするまでは他のモードに手を出すつもりはありません。市販車でのドリフトはかなり楽しいですし、セッティングを試行錯誤しながら行うのも醍醐味です。ただ、エアロやマフラーが装着できないのは残念で、次回の大型アップデートでその点が改善されることを願っています。これからプレイを開始するところですが、GTモードの段階ロックが少し手間に感じます。GT3ではすぐに選択できたことを思い出して懐かしさを感じます。また、レース前のロードが長いのも改善されれば嬉しいポイントです。

全体的に、3時間以上のダウンロードを待てるのであれば、購入して楽しむ価値はあるかと思います。とはいえ、コースや車種の数が前作と比べて減ってしまったのは少し物足りなさを感じます。特に、現在実際に所有している丸目インプがリストラされてしまったのは非常に残念です。より充実した内容になることを期待しています。 …続きを読む ▼

グランツーリスモSPORTをプレイしていると、色々と感じることがあるんですよね。オンライン専用ということで、データのストレージ問題に直面しました。240GBの内蔵SSDでは足りず、500GBの外付けSSDを追加購入しました。ゲームに夢中なので、他のタイトルには目もくれず、このゲームにすべてを注いでいます。ネット接続は必須ですが、PS+に加入しなくてもできることがあるのは意外でした。オンライン対戦を楽しむには加入が必要ですが、タイムトライアルで世界ランキングに挑戦できるのが魅力です。私も最初はひたすらタイムを競っていて、トップランカーの走りを研究しながら楽しんでいました。

操作性にはちょっと不満があります。特に市販車のスポーツタイヤは、まるでモーターボートのような頼りない感じで、リアルな挙動とは言えない印象です。グラフィックはとても美しいですが、音の調整が少し難しいところもありますね。ただ、熱中度や継続性については、ペナルティ判定がとても厳しいと感じることがあります。自分が明らかに押し出されたのに、ペナルティを受けることもあって、やる気が萎えてしまうときも。しかし、あきらめることなく挑戦し続ける自分がいるのも事実です。全体的には楽しめるゲー厶で、今後もどんどん腕を磨きたいと思っています。 …続きを読む ▼

私は50代のヘビーゲーマーとして、最近プレイしたゲームに非常に満足しています。操作性がとても良く、ストレスを感じることなくスムーズに楽しむことができました。グラフィックも圧巻で、シチュエーションごとの細かな描写に心を奪われ、思わず見入ってしまいました。サウンドについては少し物足りなさを感じた時もありましたが、全体的には良い印象です。

最初は内容が薄く感じる部分もありましたが、その後のアップデートによって見違えるほどに進化しました。発売直後は正直なところ、ゲームがどうなるのかと心配もしていましたが、予想以上に良くなったことに驚いています。新要素が次々と追加されていることも、現在も楽しむ大きなポイントです。

これからの展開にも期待を寄せており、PS5の新作もとても楽しみです。早くリリースされることを心から願っています。 …続きを読む ▼

グランツーリスモSPORTは、視覚的にも音楽的にも本当に素晴らしい体験ができるんだよね！リアルなグラフィックと迫力のサウンドトラックが、ゲームの世界に引き込んでくれる。でもやっぱり、ハンドル型コントローラーを使わないと、その楽しさが半減しちゃうなぁ。ハンドル操作でやっと本当のレース感が味わえるし、操作もダイレクトに感じられて超快感！リアルさが増すから、次のレースに挑むのがますます楽しみになるよ。これからもより多くの人にこのゲームが広がってほしいな！ …続きを読む ▼

最近、友達と一緒に楽しむためにこのゲームにハマっちゃいました！PS4になってからのグラフィックは本当に素晴らしくて、まるで車に乗っているかのようなリアルさです。前の世代ではクリッピングポイントが見えにくくて苦労したけれど、今はラインも読みやすくて、微妙なアクセル操作やブレーキがしやすくなっています。夜の首都高をNSXで走るなんて、現実世界ではできない楽しみを思う存分味わっています。サウンドに関しては、やっぱりPS2の時の方が好きだったかも。でも、それを差し引いても、熱中してプレイしちゃうのが楽しいのです！時間がある時に一時間も集中して遊んでいたら、あっという間に半年が経ってしまいました。初心者からマニアまで楽しめるようなアシスト機能の調整もあって、どんな人でも良い体験ができるのが嬉しいですね。以前は細かいバグや操作性に不満もあったけれど、オンラインアップデートでしっかり修正され、新しいコースも追加されるなど、アフターサポートも充実しています！ますます夢中になっちゃうソフトです。 …続きを読む ▼

私はグランツーリスモ以外にForzaシリーズやドライブクラブ、ニードフォースピードなど、結構な数のドライビングゲームをやってる方です。

今回のGTSはGT6に比べると格段に見て楽しめるゲームになっていると感じました。

なにより!フォトの背景が実写!!!しかもロケーションがめちゃ多い!!
メーカーのショールームでの車の演出に興奮!
なんと実写の写真背景の中をかなり精度の高いCGの車が走ります!(最初見たときは本物の車で走ったのかと感じた)

車のCGの作りは他のゲームより抜きんでていると思います。
実写の背景と合わせると、場合によっては車がCGなのかわかりません。凄いです!

GT6を思い出してください。ロケーションはたったの5か所のみです!あのがっかり感といったらなかった。
しかも頑張って作っているのは分かるのですが、やはり背景はCG臭いのはどうしようもないという限界が。

それがどうでしょう?

今回、実写の背景を使いました。他のゲームはまだ私の知っている限りでは使っていません。
かなり革新的だと感じています。

将来、コースも実写になるかもしれません。というか、もうそっちのほうで技術を使ってほしいです。
コースをCGで作るのもかなりの労力が必要だと思います。
それだけ頑張って開発してもお世辞にもレース中の背景は実写に近いとは言い難いです。
しかし、それはCGで作ってるから仕方がないことです。

リアルな写真の中を走る技術を生み出せば、背景がうんぬんとはだれも言わないでしょう。
労力も後々そんなに必要なくなるはずです。
現在、遠景だけはリアルに見えるので、この技術の応用で近景もそういう風にできるようになってほしいですね。

それから前回は車種だけは多かったけど、半分以上が中途半端だったのはお分かりの通り。
今回は車種は圧倒的に少ないけれど、完成度はかなりのものです。

実はVRが気になったために購入したのですが、VRは残念としかいいようのない出来でした。(というか、PSVRの能力の限界を感じる)ドライブクラブのほうがVRに対しては開発時間が感じられました。

まあ、なにより、買ってよかったと思えます。

GTSの総評
グラフィック☆☆☆☆☆ 一番こだわりを感じます。
サウンド☆☆ 残念ながら、リアルとは言えない出来です。もっと他社を見習って頑張ってほしいです。
ゲーム性☆☆☆☆ キャンペーンなどやりごたえはそれなり。
レースの挙動☆☆☆☆☆ タイヤによって挙動が違いすぎるけど、納得できる動き

ネガっている人は前作の酷さを忘れているから。
GT6買うぐらいならGTSのほうが幸せになれる! …続きを読む ▼

当方は70%がオンライン対戦主体、30%がオフラインでのプレイヤーである事を前提に
お話致します。

車種は少なくなりましたが、反面、GT6までの過去作に見られたマイナス要因が消えています。
過去作までは、車種は多いものの、出力の違いが有るだけで、
動作面に置いての差は無く、セッティングでいかに変えていくかという感じでした。

ですから極端な話、AE86をフル改造して適切なセッティングをすれば、
無改造ののGTマシンに、勝ってしまえると言う様な奇妙な事になっていたのです。
ゲームですから、これはこれで有りかもですが、個人的には違和感を覚えます。

今作のスポーツからは、その車の持つ特性が大きく走行性能に反映されています。
最初から旋回性能が良い車もあるし、路面のギャップに強い車もある。
またその反対もしかり。

そこに、自分なりのテイストで味付けをし、セッティングを行うという感じでしょうか。
本来のこのソフトの評価は、そこに重点が当てられても良いかと思います。

そしてソニーがオンラインレースのマナー向上のために、強い啓蒙活動を
行っているお陰で、悪質なプレイヤーはオンラインで極僅かであり、
この点は、私も所有しているプロジェクトカーズとは丸で違う点です。
こちらのオンラインは荒れまくりですから。

オフライン専用の方には物足らないソフトだと言う事は確かです。
ですが決して駄作では無いと私は感じます。
オンラインレースを楽しむ方には、最高のソフトでは無いでしょうか。 …続きを読む ▼

自分では購入後1ヶ月強、毎日走っています。
今回は息子用にもう1本買いました。
これからまだ大幅なアップデートがあるという現状で、もう少し改善して欲しいと思うところもあるので、星4にするか5にするか迷いましたが、自分は毎日楽しませてもらっているので5つにしました。

PS4で初めてのグランツーリスモなので、グラフィック、車の挙動、その他の機能も楽しみに待っていました。
機能がまだ不足していると思いますが、完全になってから発売されるより、とりあえずでも可動してもらって走れているので、自分には有難いです。
アップデートの予定も告知されて、今後も楽しみです。
今回のアップデート(1.06)でもTCSの安定性が増したとあったので試したところ、ニュルの北コースの自己ベストを更新できました。
走りやすくなるのは嬉しいです。
GT6は発売後1年強ほぼ毎日走っていましたが、他のゲームにハマって2〜3年やらなくなっていました。
ブランクがあったせいかGT6の時に比べてTCSを切ったときに上手く走れなくなってしまい練習中です。
これも個人的な感覚ですが、ライン取りに若干の違和感があり、GT5以前のときに似ていると感じるときがありました。

ドライビングスクールをまた最初からやるのが面倒に思いましたが、やり始めたらなかなか楽しめました。
ミッションチャレンジも最後の方は苦労しましたが楽しくできました。
サーキットエクスペリエンスもコースを憶えるのに有難いです。
初めてやる人にも上達の助けになるので、これは必要だなと思いました。

スポーツモードではSRの判定で納得のいかないことがあったり、同じコースを続けると同じ桁違いに速い人と続けてマッチングされてしまいポールも優勝も遠かったりするので、そのあたりは早目に改善していただきたいです。
もちろん上手くなる努力はしますが・・・。

自分の好きなデカールを貼れるようになって、時間がいくらあっても足りないくらいです。
アップ出来るファイルサイズがもう少し大きくなると嬉しいです。

他のゲームで知り合ったフレンドと一緒に走ってるだけでも楽しいです。
息子もやり始めてメンバーが増えたので楽しみが増えています。

【追記】
アップデートでTCSを切っても走り易くなっていました。
これまではスピンでコントロールを失っていたものも立ち直せるようになりました。 …続きを読む ▼

PSVR(旧型)
PS4Pro
DFGT(輸入版)
Cross Hair converter(コントローラー変換機)
AP2 Racing Wheel Stand(ハンコン設置台)
の組み合わせでVRドライブを楽しんでいます。

DRIVECLUB VR、DiRT Rally VRエディションと比較すると画質は本タイトルのグランツーリスモSportが一番良いと思いました。運転中の外の景色の解像度、画面の粗さ自体は比較した3タイトルとも殆ど変わらないですが全体的に見て色が割りとくっきりしているというかまとまっている感じがします。うまく表現できませんけど景色が流れるときにザラザラした感じが軽減されてるというか。あと特にサイドミラーとルームミラーから見える後方の車が見やすく確認できるのがいいです。

車の挙動とかは一応私は中型免許持ってますけど(笑)実際にスポーツカーやラリーカーを運転した事がないので分かりませんが運転中の車内からの視点移動がスムーズかつ滑らかで自然で違和感も全くなくとても良いです。FFBの強さを設定する項目が見当たらずとりあえずデフォルトで運転してます。ダート路面では路面の凹凸に顕著に反応が返ってきますしジャンプして車が宙に浮き上がったときにハンドルの重さがスッと抜ける感じもありリアルで面白いです。

VRショールームがCross Hair converterでハンコンを繋いだ状態だとパッドのスティックが反応しないので、そのときは一度Cross Hair converter
を切った状態にしてパッドでぐりぐり操作してます。いろんな方向からVR視点で車を目の前で見ることが出来ます。

今はCPU車と2台のレースしか出来ませんけど、今後のアップデートでVRモードでネット対戦ができると面白いと思いました。VRを持っててスポーツカーの運転をしてみたいという人にはとても面白いゲームだと思います。 …続きを読む ▼

ほぼ毎日デイリーレースを楽しんでます。

ひたすらタイムを削る練習走行が好きで、均衡した予選タイムのドライバー達との緊張感のあるレースを楽しめる人は買いです。
最初はDR、SRが低いので、初心者、荒くれドライバーとマッチングされ、とてもレースと言えるものではなくストレスたまりますが、クリーンかつミスをしないレースを心がけ、レーティングを上げてASぐらいまでいくと、対戦相手も非常にレベルが高くマナーも良いので、本番さながらの良い意味で緊張感のあるレースが楽しめます。

今までのレースゲームでは、熱くなりすぎて少々強引でも1位になることしか考えてませんでしたが、GT Sportでは冷静な心とテクニックで1つポジションを上げる喜びを覚えました。
GT Sportと言うネーミングにも納得です。まさにスポーツです。レース後は脇汗ハンパないです。

もちろん不満点もいくつかあります。
コーナー進入減速時にオカマ掘られたり、バトル中ぶつけられた時にペナルティ食らうことがあります。
まぁ本当のレースでも納得のいかない誤審やペナルティはあるので、その時はグッと心を抑えてレースに集中し、一つでもポジションを落とさないように努力すると言うアンガーマネジメント効果もあります。
また、FFB付きのハンコンでプレイする場合、PCARSやアセットコルサをプレイした後にGT Sportをプレイすると、舗装路はまったく路面の凹凸を感じられないので路面がツルツルに感じます。
まぁこれもしばらくプレイすると慣れます。

他のレーシミュやナンバリングGTと比較して酷評が多いですが、これはこれでオンラインレースに特化した良ゲーだと思います。よくある酷評は、豚骨ラーメンだと思ったのに醤油ラーメンだったみたいな感じの意見が多いように思います。豚骨とは別のラーメンとしてこのゲームの味を味わえるレース好きな人は楽しめると思います。 …続きを読む ▼