コリン・マクレー ザ・ラリー2

PSながら、風景が美しい。

若い頃、はまっていたラリーゲーム。
昔のゲームなので、グラは仕方ない。
が、挙動、面白さは最高のゲームです。

前作は私にとって最高の車ゲーでした。今でも遊んでいます。あんな荒いグラフィックでも。
そしてその続編。当時はとても期待していたのですが…
同じPS1ですが、グラフィックは凄く頑張っていると思います。
車の壊れる表現もパワーアップして、エンジンから黒煙まで上がります。
メニューなどのUIが洗練され、ロードも少し速くなっていて、優秀なスタッフによって作られたことがわかります。

でも、だめですね…カウンターステアがほとんど効かなくなってしまっています。
前作は逆ハンがバンバン決まって、すべっても、ピタっと止められます。
だから前作は「ゲーム」として面白いんですよ。
あと、2.0はコースの道幅が均等になってしまいました。だから、前作より走っていて退屈です。
これらはリアルにするための施策なんでしょうが、ゲームとしてはつまらなくなりました。
本当に残念です。

まず前作と比較してグラフィックが良くなっていて、車のモデリングも実車に近くなり、ダメージを受ければボディの外観はちゃんと壊れていきます。
また車道の幅が1より広くなっているステージが多く、ラインの自由度も上がりました。
操作感は1よりモッサリした感じでカウンターを上手く当てないと走れない車種等もあります。

登場車種は・トヨタ、カローラ、・三菱、ランエボ?、・スバル、インプレッサ、・フォード、フォーカス・プジョー206、・セアト、コルドバ、です。
他に隠しカーとして・ランチア、ストラトス、・ランチア、デルタインテグラーレ、・ミニクーパー・MGメトロ、・プジョー205他あります。

難易度は一番簡単なノービスだとまず優勝出来るぐらいですが、それ以上の難易度は高いです。
前作で全くコースの先が見えなかった夜のステージは少しは見えるようにマシになっています。
また最高6台でサーキットを走るアーケードモードもあり、ゴツゴツとぶつけ合ってレースをします。
他にチャレンジモードがあり、スーパースペシャルステージのタイマンレースもあります。
でも1にあったラリースクールは無くなっているのが残念です。

システムはロードが早くなっていると感じます。
またドライバープロフィールが作れるようになっていてトロフィー等、集める事が出来て、前作よりもやり込み要素は上がっていると思います。

総じて私は1より良くなっていると思いますが、操作感は好みが分かれるところです。
実際私は前作の方がやり込んでいました。
前作は初めての本格的なラリーゲームで衝撃を受けましたが、今作はちょっとマンネリ気味というか同じ様な感じの為、余り遊ばなかったのかもしれません。

・背景等は前作より綺麗になった。
勿論、プラットフォームがPS1なのでそれなりだが、それでも前作より綺麗になっていて、前作の様な路面のポリゴン割れは殆ど気にならないレベルに。
但し、リプレイ時の車体の色合いは少しぼんやり?

・メーターはデジタルとアナログと選択可能に!
断然アナログメーター派なのだが、シフトポジションの数字がやたら小さいのが残念…

・前作に比べて車体の挙動はややもっさりした感じに…
・ステージによっては前作より更にCOM車が速くなってたりで、難易度は更に上がったかも…
・車体のダメージが結構多くて、修復し切れずに走るケースが多い…
・今作もハンドルやAピラーが見えてる視点が選べるのだが、車体によってはシフトポジションの数字がダミーで変わらないのはかなり残念…
まぁどっちみち、ボンネット見える視点でいつもやるのだが。

とは言え、今作も総合的にかなり質の高いラリーゲームなので、大自然の中を走っていて相変わらず楽しい!
リッジレーサーやグランツーリスモには無い、ラリーならではの良さがある!(リッジレーサーはリッジレーサーで大好きだけどね)