| ゲーム機 | プレイステーション2 |
|---|---|
| 発売日 | 2001年4月28日 |
| メーカー | ソニー |
| ジャンル | シミュレーション / レース |
美しいグラフィックスとリアルな動き、実際のエンジン音を駆使したこのゲームは、レース&ドライビングシミュレーションの最高峰を誇ります。シリーズの第3弾として、リアリティを追求し続けたこの作品では、レース中こそ若干画質が落ちるものの、レース後の走行プレビューは実写と見まごう美しさを誇り、プレイヤーを魅了します。150種の車両ラインアップには、一般車からフォーミュラカーまで多様な選択肢が用意されており、レースを重ねることで資金を得て、愛車をチューンアップしたり、高性能車を購入してさらに難易度の高いレースに挑むことができます。ドライビングテクニックの競い合いだけでなく、自分だけの車を育てる楽しさもあるため、長時間プレイできる要素が満載です。また、i.Linkを利用すれば最大6人まで同時対戦が可能で、タイムアタックや友人同士の競争も楽しめるため、盛り上がること間違いなしのタイトルです。
正直言って、このゲームは車好きには最高だと思う。でも私は初心者だからか、最初の頃は操作が難しくてちょっとイライラした。細かい再現度は確かにすごいんだけど、どれだけ頑張っても思うように運転できない自分がもどかしかった。周りがすごいタイム出してるのを見るたびに、私ももっと上手くなりたいなって思うけど、簡単じゃないなって感じる。確かに美しいグラフィックや多彩な車種は魅力だけど、もう少し初心者向けのサポートがあったらいいのにと思う。これからもっと練習して、楽しさを見つけたいな。でも、これが本当に楽しめるようになるまで、ちょっと時間がかかりそうだな…。
車をいじることが大好きなプライベーターならまだしも、「LSDってなに?キャンバー角??」みたいな人には正直敷居が高いことも事実。
かなり細かくチューニングできるので、ベストなセットを見つけ出すのは至難の業。
車の挙動も実車にかなり近いと思われ、コーナー手前ではブレーキをしっかり残し、荷重移動のことなども考えながら走らないと、(特に重量級の車は)大アンダーでまともに曲がれやしない(笑
それだけに、セッティングが決まった車は気持ちいいほどよく曲がるし、かなり思い通りのラインをトレースできるようになる。
パワー命の人にはターボチューン、気持ち良い吹け上がりを味わいたい人にはメカチューンなど、好みによるチューニングを極めることもできる。
ただ、全レースを制覇するにはKカーからアメ車まですべてを乗りこなさなければならない。
車をいじることが好きな人には文句なくお薦めできる。
発売からかなりの歳月が経過するので、最近ゲームを趣味とし始めた人は分からないかもしれませんね。かなり良作です。
グランツーリスモ3はとにかく画質がもの凄くキレイでした。車の走り方も車っぽくなっています。僕はこの作品からやり始めたので、過去の作品はどうしてもリアルじゃなくて、好きになれませんでした。グランツーリスモ2まではプレイステーションのソフトなので、めちゃくちゃ粗っぽいです。
今作はリアルさを重視していると思います。
グランツーリスモモードと言うのがありますが、これがかなり楽しめます。一人のレーサーとして、レースに出場し、入賞、または優勝しながらお金を稼ぎ、車を買ったり、車を改造(性能アップ)させたりするのが面白かったです。
レースにはビギナーからプロフェッショナルレベルまでありまして、出場資格は様々です。
ビギナーの賞金はイマイチなんですが、耐久レース部門なんかだと1億円もらえたりします。耐久レースなので2時間とか3時間のプレイ時間は当たり前ですけどね。
ヘタに改造してしまうと車の操作性が自分と合わなかったりするので、車初心者は攻略本を購入される事をオススメします。僕も車1台ダメにしてますからね(笑)。
友人との対戦もアツいんですが、1対1の対戦なんですよ。僕は、何人かで、誰が何位になるだとか、皆でワイワイやるほうが面白いと思います。1対1だとマジになってしまうので。
このゲームで不満な所は、コース数が割りと少ないトコですかね。いくつ有ったか忘れちゃいましたが、レースに出場しているうちに、もっと違うコースがやりたいだとか、コース数が物足りないだとか、そういう不満が発生しました。車の数は普通です。カッコイイ車もありますし、自分のタイプじゃない車もあります。まぁ、僕は性能で選んでるんですけどね。
国内メーカー(ト●タや●産など)や海外メーカーまであります。
レースゲームが好きな方や、少しでも興味がある人はやってみてください。
Amazon殿でも中古屋でもかなり安く売っていると思います。
プレステ2を買ったのはこのソフトがあるからというユーザも結構多いと思います。
正直言うとマニアックなまでの、物理重量移動、グラフィック、などの再現性でゲームを超え、確かに
ドライヴィングシミュレーターというにふさわしい出来です。
ただし以下に該当する人には特にうなづける内容と思われます。
1.現実でもマニュアル車が好きまたは得意。
2.そこそこモチベーションが高いドライヴァーである。
3.現実では自分の車が大切なのでリアルに鬱憤を晴らしたい。
4.高い車、速い車を試乗してみたい。
5.チューニングをしてリアルな車を極限状態で操りたい。
6.246青山通りを捕まらずに250km以上で疾走したい。
7.発売前の車を試乗したい。モーターショウ出品車に乗りたい。
8.夜中の首都高と箱根は庭である。
こんな夢のような運転欲を格安で満たしてくれる素晴らしいソフトです。
唯一のマイナス点はセンスのかけらも無い音楽はちょっと、しかしそんなことはこのソフトでは重要ではないのでしょう。
しかしオートマでないと運転できない人、マリオカート(面白いですがね)が最高のドライブゲームと思っている方、には応えてくれない可能性が高いです。
このグランツーリスモ、カーゲーの中では最高級クラスだと思います。
より実車に近いフィーリングと美しいグラフィック、登場車種の多さ…本気でカーゲーする人にとっては最高作品だと思っていました。
しかし続けているうちに少しずつ「バグってんじゃないの?」と思うところが度々あります。
あと説明書がテキトーすぎると思いました。あまり複雑な操作がいらないゲームなのでいいですが、それでもわからないところがチラホラと…。もっと詳しく丁寧にしてほしいです。
ゲーム全体としては☆6つ(笑)くらいあってもいいんですが、詰めが甘かったということで☆4つにしました。
発売予定の「グランツーリスモ4」は更なる実車に近いフィーリング、グラフィックの綺麗化、登場車種の増加などはもちろん、全くミスがない作品となるよう期待しています。
(悪いことばかり書いているようですが、それでもグランツーリスモ3はかなり楽しいです。)
レースゲームの金字塔として不動の地位を確立しているこのシリーズは、クオリティーの面ではNo.1です。これ以上のレースゲームは現在のところ世界広し他にありません。ただ完成度ではまだまだ100%ではありません。ゲームというのはグラフィックだけではありませんから。
このソフトはリアルドライビングシミュレーターというジャンルになっていますのでレースゲームでは無いといってしまえばそれまでなのですが、シミュレーターとしてのリアルに特化してしまえばゲーム性が失われてしまい、PCのフライトシミュレーターのようになってしまいます。
今回フォーミュラーが加わりましたが、あれはおまけですね・・・挙動が全然『リアル』ではありません。ゲームではGを体感できません。いかにその部分の『感覚』を取り入れられるかが究極の『リアル』に繋がるかと思います。
グラフィックはハードの進化に比例して黙っていても上がっていくわけですから、それ以外の部分でいかにスペックをいかせるかが今後の課題と共に、このシリーズへの期待です。
いかにせよ先に述べたようにこのゲームは金字塔な訳ですから、買っても失敗はしませんよ。ヤリコミ要素もありますし。定価で買っても許せるソフトです。
個人的にGTシリーズで何故か一番好きです。
ツーリストトロフィーと6以外は1から全て(コンセプトやプロローグ含む)やってきました。
雰囲気とか、アーケードでグランツーリスモモードの車使える所とか、
全体のバランスがいいのでしょうかね。
4やりまくった後に3起動したら何故か気持ちが良かったのを覚えています。
1や2はさすがに今見るに耐えない画質で30fpsですし、
5や6はオンライン前提で、DLCやサービス中じゃないと車貰えないとかあるのがちょっと気に食わないのです。
もうコンプリート出来ないって事。
そうなると3と4ですが車種やコース数で見て4のが圧倒的ですので普通は4をお奨めします。
が、なんだか3のが好きなのです私は。
まず最初にライトなドライブゲーム好きだと言っておきます。
昔グランツーリスモ3を買ってあまりにやれることが多く目標を見失い少しプレイして即売りしました。
そして安かったGT4プロローグを買ってほどほどにやり込み、次にGT4を買いグラフィック綺麗だなーと感動。
そして「ここまで来たなら3を買い戻してもう一度やってみよう」と思い缶ジュースより安い値段で再購入。
結果4→3に戻るような感じでこのレビューを書いていて今だからこそ思うのですが
当時この3のクォリティは凄かったんじゃないかと思います。
車の挙動とかは荒削りな感じはしますがグラフィックは綺麗だし4より景色がワイルドな感じです。
そしてプレイしていてシミュレーターというよりワイルドに走るゲーム寄りだと思いました。
コースはオリジナル?が多く、そして何故か上がったり下がったり起伏が激しいです。
ワイルドすぎて真っ暗なコースも有ります。ライトは有りません!
この3の次はもちろん4へと続いて行くのですが色々と正当進化して落ち着いた優等生になります。
3,4共に素晴らしいゲームだと思います。
今やってこそ分かる素晴らしさも有るはず…オススメです。
こう言うゲームはグラフィック等や挙動等を追求するゲームではありません
今私自身にも言える事ですが、PS3をやっているとゲームを純粋に楽しめなくなる
新しいゲームができる事に無駄にグラフィックや再現を追及し、ゲームの本来の遊び方を忘れています
PS3等で糞ゲーとか言ってる人はこう言うゲームをやるべきです
PS2のゲームをやると楽しさと言う感動が生まれます、意味も無く何回も周回プレイしたり無駄な作業をしても楽しめます
PS3はフレンドと力を合わせてやったりするのは言いと思いますが、ユトリすぎてすぐ開きますし口論が勃発します
一言で言うと、名作 ファイナルファンタジーとバイオとグランツーリスモは絶対楽しめます
レースゲームの金字塔として不動の地位を確立しているこのシリーズは、クオリティーの面ではNo.1です。これ以上のレースゲームは現在のところ世界広し他にありません。ただ完成度ではまだまだ100%ではありません。ゲームというのはグラフィックだけではありませんから。
このソフトはリアルドライビングシミュレーターというジャンルになっていますのでレースゲームでは無いといってしまえばそれまでなのですが、シミュレーターとしてのリアルに特化してしまえばゲーム性が失われてしまい、PCのフライトシミュレーターのようになってしまいます。
今回フォーミュラーが加わりましたが、あれはおまけですね・・・挙動が全然『リアル』ではありません。ゲームではGを体感できません。いかにその部分の『感覚』を取り入れられるかが究極の『リアル』に繋がるかと思います。
グラフィックはハードの進化に比例して黙っていても上がっていくわけですから、それ以外の部分でいかにスペックをいかせるかが今後の課題と共に、このシリーズへの期待です。
いかにせよ先に述べたようにこのゲームは金字塔な訳ですから、買っても失敗はしませんよ。ヤリコミ要素もありますし。定価で買っても許せるソフトです。ハマり度★★★★
一瞬実写かと思うほどリアルなゲームです。
このゲームの面白いところはやはりイチから全て始めること、つまり何も無い状態からクリアをしていくことです。
最初に始めると自分の手には安い車が買えるくらいの現金があります。
それでまず安い車を購入。それをチューンナップしてレースに出し、勝った賞金で今度は少し高い車を買い・・・というかんじにどんどん腕を上げていくのです。
しかしとても難しいです。今までのゲームと違い、ブレーキの踏む位置、「アウト・イン・アウト」など運転技術がないとまったくクリアできません。
そんな人はレースで勝てず、いつまでもビィッツやミニクーパーしか乗れないかもしれないのです。しかし「GT3」ではそんな人のためにアーケードモードがあります。
このモードではBMWやベンツなど高い車で遊べるしレースでかなり勝っていかないと手に入らないような超高額な車も運転できます。これがうれしいですね。
とにかくリアルなゲームですがリアルなだけでなく、いろいろ遊べるので難しいですがそのぶんやりがいがあります。
すっごく面白いゲームです。