| ゲーム機 | プレイステーション3 |
|---|---|
| 発売日 | 2006年12月21日 |
| メーカー | エレクトロニック・アーツ |
| ジャンル | レース |
「ニード・フォー・スピード カーボン」では、街と峠を舞台に迫力満点のカーチェイスが繰り広げられます。プレイヤーは仲間たちとチームを組み、さまざまなレースやバトルを勝ち抜きながら、貴重なレアパーツを手に入れてクルマをカスタマイズします。次世代チューニングシステム「Auto Scalp」によって、自分だけの車両をデザインする楽しさが広がります。さらに、ドレスアップした愛車でのオンライン対戦も可能で、全国のプレイヤーと競い合う興奮を体感できます。多彩な車両ラインアップと多様なレースモードも魅力的です。息を飲むようなグラフィックとリアルな挙動が、レースの緊張感を一層引き立てます。最高のドライビング体験を求めるあなたにとって、見逃せないタイトルです。素晴らしいカスタマイズやチーム戦を通して、仲間との絆を深めながら、スリリングなレースライフを楽しんでください。さあ、峠での勝負を制し、頂点を目指そう!
ニード・フォー・スピード カーボンは、僕がPS2のアンダーグラウンドからずっと楽しんできたシリーズの一つで、今回も改めてその魅力を感じています。リプレイ機能がないのはちょっと残念ですが、ただの爆走ゲームではなく、ダイナミックな走りと正確なドリフトが求められる、まさに運転技術が試されるゲームだと思います。やっぱりリプレイがあればもっと楽しめたかな、という気持ちもありますね。画質については少し気になるところですが、ゲームそのものの楽しさは感じられます。全体的には大満足とまではいかないけれど、クソゲーとは決して言えない内容です。個々の感じ方は違いますが、NFSシリーズが好きな人にはぜひ手に取ってほしいです。今なら手頃な価格で楽しめると思うので、興味がある人はぜひ挑戦してみてください。
このゲームは、前作に比べて少し物足りなさを感じてしまったけれど、やっぱり魅力的な部分もたくさんありました。特に、箱庭の中でレースを楽しむ独特のスタイルは、他にはない面白さを提供しているなと思います。グラフィックについては、前作とほとんど同じ感じだったけれど、自分はあまり気にしないタイプなので、問題なく楽しめました。大画面テレビでストレスなくプレイできるのも嬉しいポイントです。
音楽は、前作のBGMがすごく気に入っていたので、今回はちょっと残念でしたが、車のサウンドは相変わらずかっこよかったです。全体的に見ると、前作を越えるのは難しかったかなと感じましたが、特に車種が増えてカスタマイズの幅が広がったのは嬉しいところ。お気に入りの車を作れるのは自己満足にもつながるし、楽しい時間を過ごすことができました。
初めてNFSシリーズを体験する人や、前作を楽しんでいた人には十分楽しめる作品だと思いますので、ぜひ試してみてくださいね。
このゲームは、まさにMWとUGシリーズの良いところをうまく融合させている印象がありますね。特にドライブ中の雰囲気が素晴らしく、街を逃げ回るスリルは本当にやみつきになります。警察との追いかけっこが続く中で、緊張感がずっとあって飽きることがありません。前作に比べて、同じレースの繰り返しが少なくなっていて、プレイしていて「作業感」を感じることもほとんどないのは大きなポイントです。もし前作を楽しんだ方なら、間違いなくプレイする価値がありますよ。ゲーム全体のバランスがとても良くて、長く楽しめる内容になっていると思います。個人的に、こういうレースゲームはやっぱり最高ですね。
あのね、正直「ニード・フォー・スピード カーボン」にはがっかりした。前に遊んでた「モストウォンテッド」の方が何倍も楽しかったし、ストーリーも凝ってたし、本当に面白いと思ってたのに、これに関してはうーんって感じ。7000円も払ったのに、思ったより楽しめなくて後悔してる。もっとワクワクする要素があれば良かったんだけど、なんか物足りないし、面白さを感じる場面が少なくて残念だな。次はもっと自分好みのゲームを選ぼうと思った。
モストウォンデットからこのシリーズをやり続けていますが、カーボンもなかなか良い仕上がりだと思います。ストリートレースの緊迫感は相変わらず好きなんですが、やっぱり次作では昼と夜のサイクルが欲しいですね。暗い気持ちを紛らわせるためにも、幻想的な街の夜景を堪能したいです。それと、リプレイ機能も充実させてもらいたい。自分の走りを何度も見返して、反省したり喜んだりできるのが、ゲームの醍醐味なのに。グラフィック面ももう少し頑張ってほしいです。美しいレースシーンを目の前にした時の快感は、やっぱり大切だから。全体的には楽しめているけれど、次作にはさらなる進化を期待しています。
このゲームをプレイするのは初めてなんだけど、ちなみに姉妹品とも言えるバーンアウトは結構遊んでた。その警察とのカーチェイスがかなり魅力的に見えたから、手を出してみたんだ。しかし、プレイを始めてみての感想は、なんとも言えない複雑な気持ち。首都高バトルのシステムや、バーンアウトのクラッシュ要素、さらにメタルギアの緊張感、そしてワイルドスピードの雰囲気が混ざったような感じがする。
最初のリアルなオープニングムービーには期待が膨らんだのに、その後に荒いレース画面が出てきたときには正直がっかりした。PS2並の画質は仕方ないかもしれないけど、その後も気にならなくなったのは、やはりゲームを進めるうちに没入感が増したからだと思う。特に、警察とのバトルや峠でのレースは、緊張感があって白熱する。
ただ、個人的には電装系のカスタムができたら、さらに夢中になれた気がする。なんだかんだ言って、楽しめてる自分がいるけど、なんとなく少し物足りなさも感じる。
ニード・フォー・スピード カーボンには、かなりの期待を寄せてたんで、ちょっとあったカスタマイズ要素に嬉しさを感じた。しかし、他のゲームに比べると物足りなさも拭えないな。これまでのシリーズにあった自由度や楽しさにもっと一歩踏み込んでほしかった部分もある。ストーリーはまあまあだったけど、キャラや車のカスタマイズに関する深みがもう少しあったら、もっと楽しめたのに。レース自体は緊張感があっていい感じなんだけど、全体的に言うと、期待通りにはいかなかったって印象が強いかな。でも、その中でも少しの期待を持ってプレイし続けることはできたのも事実。次回作に期待したいところだ。
ニード・フォー・スピード カーボンは、全体的に見ても非常に完成度の高いゲームであると感じました。特に、パトカーから逃げるシーンは緊張感と興奮があり、プレイヤーを引き込む魅力があります。特に、車のカスタマイズやチーム戦略を駆使して、様々なシチュエーションに応じた走りを楽しむことができるのも、このゲームの大きな魅力です。ただし、オンライン機能に関しては少し物足りなさを感じましたが、それを補うだけの楽しさがあります。ゲームを購入しようか迷っている方には、自信を持っておすすめできる一本です。損をすることはまずないと思いますので、ぜひ手に取ってみてはいかがでしょうか。
このゲームはニード・フォー・スピードシリーズの中で特に素晴らしいと思います。グラフィックがかなり進化していて、細部までこだわりが感じられます。運転の操作感も改善されていて、よりリアルな運転体験が楽しめるのがいいですね。特に、ワイルドスピードが好きな方には無条件でおすすめしたいタイトルです。スピード感やハイテンションなアクションがたっぷり詰まっていて、時間を忘れて楽しめると思います。友達と一緒にプレイするのも楽しいし、ぜひみんなに試してもらいたいです。ゲームを通じて得られる興奮や感動は、やっぱり格別ですね。
私はゲームが大好きですが、今回の作品には少し失望してしまいました。プレイ画面の見た目に期待していたので、あまりの汚さにやる気が失せてしまったんです。ハンドリングもなんだかおかしくて、思うように走れませんでした。ストーリーについては、正直あまり重視していないので気にはしていないのですが、音声の吹き替えは、昔からの好みで字幕が良かったなと感じています。EAさんにはもう少し良い作品を作ってほしかったと思います。全体的に良いところを見つけるのが難しかったのが非常に残念でした。